{"id":6284,"date":"2021-05-10T07:58:34","date_gmt":"2021-05-10T05:58:34","guid":{"rendered":"https:\/\/pro-carro.be\/?p=6284"},"modified":"2021-05-10T07:58:34","modified_gmt":"2021-05-10T05:58:34","slug":"comment-realiser-la-pose-dun-carrelage-xxl-soit-meme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pro-carro.be\/fr\/comment-realiser-la-pose-dun-carrelage-xxl-soit-meme\/","title":{"rendered":"Comment r\u00e9aliser la pose d\u2019un carrelage XXL soit m\u00eame\u2009?"},"content":{"rendered":"

Il est parfois tentant de r\u00e9aliser la pose de son carrelage soi-m\u00eame. C\u2019est \u00e0 la fois une sorte de challenge, mais aussi un moyen d\u2019\u00e9conomiser une somme importante. De plus, on ne parle plus du sentiment qu\u2019on va ressentir \u00e0 la fin des travaux. En tout cas, si vous envisagez de poser un carrelage, il est important de comprendre que la taille des carreaux joue un r\u00f4le tr\u00e8s important dans les travaux. Voici quelques astuces pour r\u00e9ussir la pose de votre carrelage XXL.<\/span><\/p>\n

Les difficult\u00e9s \u00e0 prendre en compte avec les grands carreaux<\/b><\/h2>\n

Poser de grands carreaux est tr\u00e8s diff\u00e9rent que de poser de petits carreaux. En effet, la taille peut par exemple cr\u00e9er de grands probl\u00e8mes comme les soucis de logistique. Le poids peut aussi \u00eatre un point important, car si un petit carreau p\u00e8se 1 ou 2\u00a0kilos max, un carreau XXL peut peser jusqu\u2019\u00e0 30\u00a0kg. La manipulation est aussi tr\u00e8s d\u00e9licate, car le rapport entre le poids et la surface du carrelage peut le casser facilement. Ainsi, pr\u00e9voyez quelques mains pour vous aider ainsi que des moyens pour mieux manipuler les carreaux. Il faut aussi veiller \u00e0 la qualit\u00e9 des carreaux. Si en moyenne la largeur est de 1\u00a0m, le moindre d\u00e9faut de fabrication peut vite se faire remarquer. De plus, les petites fissures peuvent s\u2019aggraver en un rien de temps. Les joints doivent aussi \u00eatre de bonne dimension. 2 \u00e0 6\u00a0mm sont les normes pour bien tenir les carreaux.<\/span><\/p>\n

Les mat\u00e9riels \u00e0 pr\u00e9voir<\/b><\/h2>\n

Qui dit r\u00e9aliser des travaux dit avoir \u00e0 port\u00e9e de mains les mat\u00e9riels requis. Il est primordial d\u2019avoir tous les outils en main pour poser votre carrelage. Vous n\u2019aurez pas \u00e0 tous les acheter surtout si ce type de travaux est occasionnel (ce qui est courant). Il est possible de les louer chez un particulier ou un professionnel. Vous aurez besoin de\u00a0:<\/span><\/p>\n

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  • Machine \u00e0 d\u00e9couper le carrelage et carreaux<\/span><\/li>\n
  • Truelle et spatule crant\u00e9e<\/span><\/li>\n
  • Ventouses<\/span><\/li>\n
  • Mortier-colle, croisillons, maillet en caoutchouc<\/span><\/li>\n
  • Niveau \u00e0 bulle, m\u00e8tre, crayon plat<\/span><\/li>\n
  • Mortier-joint et raclette en caoutchouc<\/span><\/li>\n
  • \u00c9ponge ou chiffon<\/span><\/li>\n
  • Un anti \u00ab\u2009voile de ciment\u2009\u00bb \u00e0 poser en finition<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

    Les \u00e9tapes de pose d\u2019un carrelage XXL<\/b><\/h2>\n
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    • La pr\u00e9paration<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

      Cette \u00e9tape est tr\u00e8s importante, car la long\u00e9vit\u00e9 de votre carrelage en d\u00e9pend. Le sol doit d\u2019abord \u00eatre plan, sec, int\u00e8gre, compact, rigide et r\u00e9sistant. Un ragr\u00e9age peut \u00eatre envisageable au cas o\u00f9. Un enduit de finition sera donc \u00e0 appliquer sur le sol. Avant cela, vous devrez tout nettoyer et veillez \u00e0 ce que le sol soit vraiment propre (sans poussi\u00e8res, sans granulats\u2026).<\/span><\/p>\n

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      • Le calepinage<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

        Cette \u00e9tape consiste \u00e0 d\u00e9finir le plan de pose. Deux options s\u2019offrent \u00e0 vous pour le calepinage\u00a0:<\/span><\/p>\n

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          • Commencez le plan au centre et allez petit \u00e0 petit sur les c\u00f4t\u00e9s<\/span><\/li>\n
          • Commencez par l\u2019axe principal de l\u2019entr\u00e9e de la pi\u00e8ce<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n

            Pour r\u00e9duire au maximum les marges d\u2019erreur, il est tout \u00e0 fait possible (c\u2019est m\u00eame conseill\u00e9) de mettre les carreaux sur du sol \u00ab\u2009\u00e0 blanc\u2009\u00bb, c\u2019est-\u00e0-dire sans les coller avant l\u2019encollage. C\u2019est surtout valable si ce sont des carreaux \u00e0 motifs ou en mosa\u00efques.<\/span><\/p>\n

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            • L\u2019encollage<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

              Avant de placer les carreaux, il faut d\u2019abord appliquer sur le sol du col \u00e0 carrelage sur 1 \u00e0 1,50\u00a0m\u00b2. Il faut ensuite tracer les sillons avec un peigne \u00e0 colle ou une spatule crant\u00e9e pour optimiser l\u2019adh\u00e9rence. Vous allez ensuite poser les carreaux \u00e0 l\u2019aide des ventouses et pressez pour faire \u00e9chapper l\u2019air. Veillez \u00e0 mettre des croustillons entre chaque carreau afin de mettre les mortiers-joint.<\/span><\/p>\n

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              • Le d\u00e9coupage<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

                Cette \u00e9tape est tr\u00e8s importante, car elle d\u00e9pend principalement de l\u2019agilit\u00e9 de la personne qui va l\u2019effectuer. Il faut utiliser une machine \u00e0 couper pour le carrelage. La personne doit faire tr\u00e8s attention au risque de se couper un doigt, mais aussi faire tr\u00e8s attention \u00e0 la pr\u00e9cision de d\u00e9coupe.<\/span><\/p>\n

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                • La pose des joints<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

                  Cette \u00e9tape permet de s\u2019assurer de l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9, le rendu et la stabilit\u00e9 du sol. Il faut appliquer le mortier-joint entre les carreaux \u00e0 l\u2019aide d\u2019une truelle en faisant tr\u00e8s attention \u00e0 la quantit\u00e9. Une raclette en caoutchouc peut enlever le surplus de mortier. Utilisez une \u00e9ponge humide pour enlever les exc\u00e9dents tout en restant dans la surface. Laissez agir pendant 24\u00a0h pour l\u2019efficacit\u00e9 du produit.<\/span><\/p>\n

                  Les carreaux XXL dans la salle de bain<\/b><\/h2>\n

                  Ce type de carrelage peut ajouter une touche de luxe \u00e0 votre salle de bain. Pourtant, vous devez vous r\u00e9f\u00e9rer \u00e0 plusieurs normes pour ce type de travaux. La r\u00e9sistance du carrelage (comme la r\u00e9sistance aux produits chimiques, la r\u00e9sistance aux rayures, la r\u00e9sistance aux chocs\u2026) est un point tr\u00e8s important. Le classement UPEC et la norme PEI vont vous aider \u00e0 choisir les meilleurs carrelages pour la salle de bain. C\u2019est aussi une pi\u00e8ce o\u00f9 l\u2019humidit\u00e9 sera \u00e0 son comble. Ainsi, veillez \u00e0 respecter les normes DIN\u00a051130 et DIN\u00a051097 pour \u00e9viter les glissades.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

                  Il est parfois tentant de r\u00e9aliser la pose de son carrelage soi-m\u00eame. C\u2019est \u00e0 la fois une sorte de challenge, mais aussi un moyen d\u2019\u00e9conomiser une somme importante. De plus, on ne parle plus du sentiment qu\u2019on va ressentir \u00e0 la fin des travaux. En tout cas, si vous envisagez de poser un carrelage, il […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":6285,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-6284","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-trucs-astuces"],"acf":[],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pro-carro.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6284","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pro-carro.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pro-carro.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pro-carro.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pro-carro.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6284"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.pro-carro.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6284\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pro-carro.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6285"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pro-carro.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6284"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pro-carro.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6284"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pro-carro.be\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6284"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}