{"id":6280,"date":"2021-05-07T09:08:24","date_gmt":"2021-05-07T07:08:24","guid":{"rendered":"https:\/\/pro-carro.be\/?p=6280"},"modified":"2021-05-07T09:08:24","modified_gmt":"2021-05-07T07:08:24","slug":"changez-votre-revetement-actuel-sans-lalterer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pro-carro.be\/fr\/changez-votre-revetement-actuel-sans-lalterer\/","title":{"rendered":"Changez votre rev\u00eatement actuel sans l\u2019alt\u00e9rer"},"content":{"rendered":"

Enlever un carrelage existant et poser un nouveau, demande non seulement beaucoup d\u2019efforts, mais aussi \u00e9norm\u00e9ment de temps. En plus, il faut bien s\u2019outiller pour faciliter les travaux. Heureusement, il est possible de poser un nouveau rev\u00eatement sur un vieux carrelage. Pour r\u00e9ussir, rien de plus simple\u00a0: se munir du mat\u00e9riel n\u00e9cessaire, bien pr\u00e9parer la surface et suivre \u00e0 la lettre toutes les \u00e9tapes.<\/span><\/p>\n

Disposer du mat\u00e9riel s\u00e9curis\u00e9<\/b><\/h2>\n

Avant toute chose, il est indispensable de se munir du mat\u00e9riel n\u00e9cessaire comme une r\u00e8gle de 2\u00a0m\u00e8tres, un niveau, un marteau, un maillet caoutchouc, un malaxeur \u00e9lectrique lent avec fouet, un seau, un rouleau de laine, une taloche crant\u00e9e, une taloche \u00e9ponge et une taloche \u00e0 joints semelle caoutchouc.<\/span><\/p>\n

Pour plus de s\u00e9curit\u00e9, il faut vous \u00e9quiper d\u2019une ventouse \u00e0 pompe pour \u00e9viter de vous blesser en manipulant les carreaux. Il est \u00e9galement n\u00e9cessaire de vous pourvoir d\u2019un \u00e9quipement de protection individuelle complet. Cela inclut des gants NF, des chaussures de s\u00e9curit\u00e9, des lunettes anti-projection, d\u2019un casque, des v\u00eatements de travail adapt\u00e9s, des genouill\u00e8res. Enfin, un casque antibruit et un casque de protection respiratoire sont \u00e9galement indispensables pour les travaux de d\u00e9coupe.<\/span><\/p>\n

Utiliser des mat\u00e9riaux de qualit\u00e9 pour toutes les \u00e9tapes<\/b><\/h2>\n

Si n\u00e9cessaire, vous pouvez utiliser un primaire pr\u00eat \u00e0 l\u2019emploi. Ensuite, il faut vous procurer d\u2019un mortier colle, d\u2019un mortier de jointement et des croisillons. Pour les rattrapages de niveau, l\u2019id\u00e9al c\u2019est d\u2019opter pour des profil\u00e9s de transition en alu. Mais que ce soit en alu ou en laiton, ils servent \u00e0 compenser les diff\u00e9rences de hauteur pour les transitions entre les rev\u00eatements carrel\u00e9s et le support.<\/span><\/p>\n

Enfin, il est essentiel de choisir un carrelage de qualit\u00e9. Pour r\u00e9nover un ancien carrelage, rien de tel que le gr\u00e8s de c\u00e9rame. Pour la long\u00e9vit\u00e9 du rev\u00eatement, il convient de miser sur un mat\u00e9riau robuste et une couleur sobre.<\/span><\/p>\n

Effectuer efficacement la pose sans enlever l\u2019ancien carrelage ni le casser<\/b><\/h2>\n

Pour obtenir un nouveau carrelage impeccable, il est fondamental de s\u2019assurer de la stabilit\u00e9 et de la solidit\u00e9 du support avant de commencer la pose. Le carrelage existant doit \u00eatre sain, sans infiltration d\u2019humidit\u00e9. Les carreaux et les joints ne doivent \u00eatre ni d\u00e9coll\u00e9s, ni cass\u00e9s, ni fissur\u00e9s. La surface doit \u00eatre parfaitement pr\u00e9par\u00e9e pour recevoir le nouveau rev\u00eatement.<\/span><\/p>\n

    \n
  • Sondez l\u2019ancien carrelage \u00e0 l\u2019aide d\u2019un marteau afin d\u2019identifier les pertes d\u2019adh\u00e9rence.<\/span><\/li>\n
  • Remplacez les carreaux creux avec un mortier compatible avec le support.<\/span><\/li>\n
  • Lessivez avec une \u00e9ponge, rincez et essuyez.<\/span><\/li>\n
  • Remuez puis appliquez le primaire pr\u00eat \u00e0 l\u2019emploi sur l\u2019ancien rev\u00eatement avec un rouleau de laine. Il va renforcer l\u2019adh\u00e9rence du mortier colle sur l\u2019ancien carrelage lisse et peu poreux. Certains mortiers collent permettant un collage direct sur l\u2019ancien carrelage sans l\u2019application d\u2019un primaire d\u2019adh\u00e9rence.<\/span><\/li>\n
  • Veillez \u00e0 r\u00e9aliser l\u2019op\u00e9ration avec r\u00e9gularit\u00e9, sans manque ni sur\u00e9paisseur.<\/span><\/li>\n
  • Croisez la passe et attendez le s\u00e9chage (45 minutes minimum).<\/span><\/li>\n
  • V\u00e9rifiez que le film est sec au toucher.<\/span><\/li>\n
  • G\u00e2cher le mortier colle avec un malaxeur \u00e9lectrique lent jusqu\u2019\u00e0 l\u2019obtention d\u2019une p\u00e2te homog\u00e8ne, puis laissez reposer 5\u00a0minutes.<\/span><\/li>\n
  • \u00c9talez le m\u00e9lange sur le support, \u00e9galisez l\u2019\u00e9paisseur avec la taloche crant\u00e9e, environ 3,5\u00a0kg par m\u00e8tre carr\u00e9.<\/span><\/li>\n
  • D\u00e9licatement, mettez en place les nouveaux carreaux (aidez-vous de la ventouse \u00e0 pompe).<\/span><\/li>\n
  • Exercez une forte pression pour chasser l\u2019air des sillons et les \u00e9craser.<\/span><\/li>\n
  • Battez les carreaux au maillet caoutchouc pour assurer un bon transfert de la colle.<\/span><\/li>\n
  • Posez les croisillons.<\/span><\/li>\n
  • Contr\u00f4lez \u00e0 la r\u00e8gle les \u00e9ventuels d\u00e9safleurs, niveaux et alignements.<\/span><\/li>\n
  • \u00c9liminez les traces de colle sur les carreaux et entre les carreaux.<\/span><\/li>\n
  • Retirez les croisillons au fur et \u00e0 mesure de l\u2019avancement.<\/span><\/li>\n
  • Nettoyez la surface carrel\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9ponge et laissez s\u00e9cher de 12\u00a0heures \u00e0 24\u00a0heures.<\/span><\/li>\n
  • G\u00e2chez le mortier de jointoiement au malaxeur.<\/span><\/li>\n
  • \u00c9talez le m\u00e9lange en veillant \u00e0 bien remplir les joints \u00e0 l\u2019aide d\u2019une taloche \u00e0 semelle caoutchouc.<\/span><\/li>\n
  • Lissez en diagonale par rapport aux arr\u00eats des carreaux.<\/span><\/li>\n
  • Enlevez ensuite l\u2019exc\u00e9dent de mortier avant le s\u00e9chage complet du joint, \u00e0 l\u2019aide d\u2019une \u00e9ponge fr\u00e9quemment rinc\u00e9e et essor\u00e9e.<\/span><\/li>\n
  • Terminez avec un chiffon sec et laissez s\u00e9cher.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n

    Il est possible de circuler l\u00e9g\u00e8rement sur le nouveau carrelage de 8 \u00e0 24\u00a0heures apr\u00e8s la r\u00e9alisation des joints. Mais il faut attendre 4\u00a0jours pour une utilisation normale des lieux. La pose du carrelage doit \u00eatre compl\u00e9t\u00e9e par un joint p\u00e9riph\u00e9rique, la pose des plinthes et des profil\u00e9s de rattrapage de niveau.<\/span><\/p>\n

    Nettoyage de fin de chantier<\/b><\/h2>\n

    Le nettoyage de fin de chantier est essentiel. Pour cela, utilisez un produit adapt\u00e9. Mouillez la surface avec de l\u2019eau. Utilisez ensuite un d\u00e9tergent en suivant les indications. Passez la solution sur quelques m\u00e8tres \u00e0 la fois. Attendez 2-3\u00a0minutes, puis intervenez \u00e9nergiquement \u00e0 l\u2019aide d\u2019un balai-brosse ou d\u2019une monobrosse. Retirez le r\u00e9sidu avec un chiffon ou un aspirateur \u00e0 liquide et rincez abondamment \u00e0 l\u2019eau. Si vous remarquez des salet\u00e9s tenaces, r\u00e9p\u00e9tez le nettoyage avec des solutions plus concentr\u00e9es.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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